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專家銳評(píng):打造“第三空間”,無介質(zhì)全息給了更好的選擇

   2023-02-23 中國(guó)全息網(wǎng)2250
導(dǎo)讀

邇來,“2022年汽車電動(dòng)化與智能化技術(shù)國(guó)際論壇”在上海成功舉辦,會(huì)上來自全球的行業(yè)領(lǐng)袖針對(duì)汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展進(jìn)行了相關(guān)主題演講,引發(fā)了大伙兒對(duì)智能座艙未來發(fā)展方向的深度探討。像航科技參與論壇並獲榮譽(yù)稱號(hào)。SAE International(國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì))是一個(gè)全球性的技術(shù)性學(xué)會(huì),是目前全球最大的航空航天、汽

邇來,“2022年汽車電動(dòng)化與智能化技術(shù)國(guó)際論壇”在上海成功舉辦,會(huì)上來自全球的行業(yè)領(lǐng)袖針對(duì)汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展進(jìn)行了相關(guān)主題演講,引發(fā)了大伙兒對(duì)智能座艙未來發(fā)展方向的深度探討。像航科技參與論壇並獲榮譽(yù)稱號(hào)。

SAE International(國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì))是一個(gè)全球性的技術(shù)性學(xué)會(huì),是目前全球最大的航空航天、汽車、商用車及工程農(nóng)用機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定組織之一。

【硬核科技,助力汽車産業(yè)發(fā)展】

隨著傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的有效滲透與調(diào)和,汽車作爲(wèi)交通工具的屬性正在改變,逐漸從一個(gè)出行工具演變爲(wèi)個(gè)人的“第三空間”。用戶對(duì)汽車的關(guān)注不再局限于通勤出行、功能服務(wù)層面,更多聚焦于汽車智能化。其中,汽車座艙作爲(wèi)智能配置的載體和用戶感知最強(qiáng)烈的部分,承載了更多滿足“用戶需求”的功能,逐漸成爲(wèi)汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展的重點(diǎn)。

作爲(wèi)一家高新技術(shù)企業(yè),像航科技在汽車産業(yè)智能化的浪潮下,攜手戰(zhàn)略合作夥伴打造無介質(zhì)全息智能座艙,爲(wèi)用戶詮釋“聰明出行”,躍入車市大潮,以無介質(zhì)全息技術(shù)爲(wèi)汽車市場(chǎng)帶來全新改變,用科學(xué)技術(shù)開啓智能座艙全新交互體驗(yàn)。

此次論壇,經(jīng)專家團(tuán)隊(duì)綜合評(píng)審,像航科技憑借微通道矩陣光波導(dǎo)平板在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,從近上百個(gè)有關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力和高成長(zhǎng)潛力的科創(chuàng)企業(yè)中強(qiáng)勢(shì)突圍,榮獲由國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)、新能源汽車電機(jī)電控産業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司、法蘭克福展覽(上海)有限公司聯(lián)合授予的“2021-2022年新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車-創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)。

本次獲評(píng),是繼榮膺華爲(wèi)優(yōu)秀合作夥伴及硬件50強(qiáng)稱號(hào)後,業(yè)內(nèi)對(duì)像航科技研發(fā)創(chuàng)新能力的又一肯定和認(rèn)可。同時(shí),也是像航科技以場(chǎng)景創(chuàng)新開拓新市場(chǎng)、創(chuàng)造新業(yè)態(tài),促進(jìn)汽車産業(yè)快速發(fā)展的體現(xiàn)。

智能座艙,滿足用戶場(chǎng)景化需求

汽車在日常生活中的重要性提升,使用戶對(duì)更舒適、個(gè)性化座艙體驗(yàn)要求越來越高,“以用戶爲(wèi)中心”的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新思維正在向汽車行業(yè)快速擴(kuò)散?;趫?chǎng)景體驗(yàn)的汽車智能座艙創(chuàng)新成爲(wèi)發(fā)展的重要方向,智能顯示與交互的革新則成爲(wèi)體驗(yàn)升級(jí)的核心。

像航科技無介質(zhì)全息智能座艙使用新型納米級(jí)光學(xué)材料打造出一個(gè)全新的智能座艙體驗(yàn)空間,讓人車交互也不再局限于駕駛自己,而是爲(wèi)用戶帶來更智能、更個(gè)性化的出行體驗(yàn),使其更加享受車內(nèi)時(shí)光,同時(shí)爲(wèi)元宇宙落地提供了完美的應(yīng)用場(chǎng)景。

作爲(wèi)車載無介質(zhì)全息國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的首創(chuàng)者,像航科技成功展現(xiàn)了科技打造“懂你”的、有情感、有溫度的體驗(yàn)空間。2018年,像航科技與奇瑞汽車合作無介質(zhì)全息智能駕艙並亮相北京車展。2020年7月,像航科技交付一汽的無介質(zhì)全息車載終端同意了領(lǐng)導(dǎo)檢閱,並受到高度稱贊。依靠無介質(zhì)全息技術(shù),用戶可擺脫屏幕限制,裸眼可視空中三維影像,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界的無接觸交互,感受到強(qiáng)烈的科技感。

無介質(zhì)全息車載助手受到領(lǐng)導(dǎo)稱贊

場(chǎng)景一:移動(dòng)辦公

技術(shù)進(jìn)步,加速了工作方法向遠(yuǎn)程工作的轉(zhuǎn)變,減少了對(duì)實(shí)體公共空間的依賴。

搭載了無介質(zhì)全息技術(shù)的智能座艙,結(jié)合座椅旋轉(zhuǎn)、屏幕等,可將會(huì)議內(nèi)容呈現(xiàn)在空中;也可通過空中視頻連線,開啓視頻會(huì)議,使人們可在行車場(chǎng)景中遠(yuǎn)程完成工作。

場(chǎng)景二:休閑娛樂

除了基礎(chǔ)的交通工具屬性外,汽車的娛樂性成爲(wèi)新需求之一,用戶希望能夠在車機(jī)上也能用得益機(jī)上的APP,以滿足更全面的用車需求。

搭載像航無介質(zhì)全息的華爲(wèi)後排娛樂屏

2021年,像航科技攜手華爲(wèi)打造了無介質(zhì)全息後排娛樂屏,該設(shè)備僅需很小空間即可完成嵌入式車內(nèi)安裝,前後排聯(lián)機(jī)玩還可營(yíng)造溫馨、豐富的親子互動(dòng)氛圍。

場(chǎng)景三:智能駕駛

傳統(tǒng)車型的駕艙強(qiáng)調(diào)“使用過程”中的功能性,現(xiàn)在智能駕艙的沈浸式體驗(yàn)更強(qiáng)調(diào)享受當(dāng)下,因此基于屏幕自己能提供的交互體驗(yàn)如何成爲(wèi)關(guān)鍵。

像航科技與上汽集團(tuán)協(xié)同打造的無介質(zhì)全息車型——“鯤”,搭載了像航科技無介質(zhì)全息技術(shù),一改常規(guī)的中控屏,實(shí)現(xiàn)了更加人性化的人車智能交互。該車型于2021年登陸迪拜世博會(huì)中國(guó)館,更具未來感的形式及豐富的人機(jī)交互功能,使全球觀衆(zhòng)充分感受到中國(guó)科技創(chuàng)新力。

搭載像航無介質(zhì)全息的上汽·鯤

在座艙智能化下,人機(jī)交互場(chǎng)景逐漸精細(xì)化。其中,通過車載設(shè)備對(duì)駕駛者健康監(jiān)測(cè)交互應(yīng)用,正成爲(wèi)輔助駕駛功能的新“剛需”。智能座艙可通過生物識(shí)別來分析乘客的健康狀況,時(shí)限監(jiān)控乘客的壓力水平,並通過燈光、氣味、音樂等來乘客減壓。

全新賽道,雕刻出行體驗(yàn)未來感

作爲(wèi)一個(gè)新賽道,汽車智能座艙在5G、無介質(zhì)全息技術(shù)、大算力平臺(tái)等各項(xiàng)軟硬件技術(shù)的加持下,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,將産生越來越多值得挖掘的市場(chǎng)空間。長(zhǎng)久以來,像航科技深度布局無介質(zhì)全息車載領(lǐng)域,廣泛開拓汽車市場(chǎng)。

目前,像航科技已與多家TR1企業(yè)及整車廠建立穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)系,爲(wèi)其輸出整套車規(guī)電子集成浮空投影交互系統(tǒng)方案,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品已步入車規(guī)級(jí)量産階段。

搭載載像航無介質(zhì)全息的紅旗智能小巴

未來,像航科技將持續(xù)加大無介質(zhì)全息技術(shù)的研發(fā),攜手更多汽車企業(yè)打造“千人千面”的車型,爲(wèi)用戶選配不同的交互方法,進(jìn)一步提升車內(nèi)視覺體驗(yàn)和互動(dòng)體驗(yàn)的未來感、科技感!


 
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